Assistente del vettore cittadino vs. vettore cittadino normale: vale la pena aspettare?

Questo felice e giovane assistente di City Carrier ha appena scoperto di essere stato promosso a Regular. Il suo carico sarà alleggerito?

Museo di storia di Chicago

Puoi fare il check-in, ma puoi fare il check-out?

Quindi sei un City Carrier Assistant (CCA) che ha pazientemente aspettato il tuo turno per fare un regolare: la tua borsa ottiene più chilometri rispetto a un camionista a lungo raggio che trasporta il ghiaccio artico all'Equatore mentre rimbalzi da un ufficio all'altro, offrendo una nuova rotta ogni giorno e poi riferendo devotamente alla chiesa della CCA la domenica per trasportare i pacchi di Amazon. Ora, finalmente, hai la parola che sarai promosso a Regular. Tremi in attesa mentre ti prepari a colmare quel vasto abisso che fino ad ora ti ha separato dalle persone reali, ovvero dipendenti postali regolari che sono trattati umanamente, al contrario del cittadino di seconda classe, il peonage postale, l'approccio alla servitù a contratto a cui sei stato sottoposto. Ti chiedi se ne è valsa la pena. Ti chiedi se questo è davvero quello che vuoi fare per vivere.

Non ci sono risposte facili a queste domande! Un reddito postale comodo e garantito può essere un salvavita o una condanna a morte per destini e sogni. A volte quando i soldi aumentano, la motivazione a perseguire i propri obiettivi per tutta la vita diminuisce.

Per questo motivo, ci sono aspetti pratici e spirituali della tua promozione che devono essere discussi. I dollari e i centesimi sono facili da afferrare, le potenziali cadute per la tua salute dovrebbero esserti ovvie dopo il tuo estenuante servizio come CCA, ma per quanto riguarda la tua felicità? Quando tutto è stato detto e fatto, questa sarà una scelta di carriera soddisfacente, o dovresti lasciare la borsa e scappare urlando mentre sei ancora in tempo?

nalc.org

Matematica postale per manichini

La tabella delle retribuzioni del postino sopra è piccola, sfocata e difficile da leggere, ma con i tuoi giovani occhi CCA fortemente concentrati, dovresti essere in grado di discernere i suoi numeri, sebbene i veterani postali incalliti dalla battaglia con pupille bruciate dal sole come me devono scroccare per i nostri bicchieri. Se fai clic su "Sorgente" sotto il grafico ti porterà a una versione molto più leggibile.

Non mi soffermerò molto sugli aspetti pratici del lavoro postale. Non sono una persona pratica. Trovo che la praticità mi faccia addormentare e sbavare sul mio computer, e ci sono dozzine di addetti postali pratici là fuori che possono trattare questo argomento in modo molto più accurato, efficiente ed entusiasta di me.

Basti pensare che riceverai una paga oraria di circa $ 2,50 come Regular appena nato. Dopo questo, riceverai aumenti di passi ogni 46 settimane, che aumentano la tua tariffa di circa 80 centesimi l'ora ogni volta, fino a raggiungere il massimo a 12,4 anni. Inoltre, il contratto con la National Association of Letter Carriers (NALC) viene rinegoziato ogni 3-5 anni e generalmente si traduce in un leggero aumento di stipendio.

Ora per le cattive notizie. In qualità di titolare regolare di recente, avrai anche diritto all'assicurazione sanitaria. Se sei una madre o un padre che lavora e sostiene una famiglia, ovviamente, hai bisogno di un piano sanitario, ma questo avrà un costo. Le detrazioni sui salari per l'assicurazione sanitaria prenderanno un morso significativo di quei $ 2,50 in più, ei tuoi primi controlli come Regular City Carrier potrebbero non essere soddisfacenti come sognavi mentre gemevi sotto la frusta dei tuoi supervisori padroni di schiavi.

Questo CCA era preoccupato per il trasferimento, ma si è trovato fortunato ad essere stato trasferito in un ufficio dove non ci sono altro che percorsi in auto!

Smithsonian Institution

Pronto per il trasferimento?

Un giovane CCA nel mio ufficio è stato recentemente promosso a Regular, ma invece di fare felici salti mortali come uno scoiattolo su un trampolino, era decisamente scoraggiato. È venuto fuori che lo avrebbero trasferito in un ufficio a circa dodici miglia più avanti lungo la strada. Forse dodici miglia non sembrano molto dove vivi, ma qui nel traffico mattutino della California meridionale, dodici miglia possono aggiungere un'ora in più al tuo tragitto giornaliero. Chi vuole davvero svegliarsi alle 5 del mattino per battere il traffico per andare al lavoro alle 9 - nel frattempo essere costretto ad aspettare in camera altalena, sopportando gli sguardi ambigui e sospettosi e le domande scomode dei corrieri che ancora non ti conoscono?

A meno che tu non serva come CCA per un singolo ufficio postale della città o della contea, è probabile che verrai trasferito. Ovviamente, come vettore regolare, ora hai il diritto di fare un'offerta sulla tua rotta, quindi forse sarai abbastanza fortunato da poter rispondere da dove sei venuto, ma forse no. Nella mia unità di consegna, ad esempio, l' anzianità minima richiesta per avere un percorso o una stringa T-6 è di circa 15 anni. Siamo una stazione che si appoggia al geriatrico. Siamo così vecchi che abbiamo infermiere postali che svuotano le padelle e controllano il nostro polso ogni giorno, solo per vedere se ce n'è uno. Se la tua attuale situazione CCA è come questa, ti aspetta una lunga attesa.

Su una nota più felice, l'ufficio postale a cui ti stanno inviando potrebbe rivelarsi migliore di quello da cui hai iniziato. Solo perché sei abituato a qualcosa non significa che sia buono. Ad esempio, ho portato un calcolo renale per diverse settimane, e anche se mi sono abituato al dolore, sono stato sicuramente contento quando quella dannata cosa è passata. Allo stesso modo (o uretere se vuoi, non proprio una vena), un altro Regolare appena ordinato nel nostro ufficio era in qualche modo ansioso per il suo imminente trasferimento.

Una volta arrivata, però, ha scoperto che avevano solo percorsi in auto! Ora non deve mai camminare e ha messo la sua borsa in un deposito permanente. Certo, probabilmente ingrasserà, ma riceve un'indennità annuale per l'uniforme per adattarsi al suo girovita in crescita, quindi qual è il problema?

Questo nuovo regular pensava di fare un'offerta per una via sovraccarica, ma ora il suo problema è dove nascondersi per il suo pisolino pomeridiano.

tribalwar.com

I tuoi piedi troveranno la strada

Come ho accennato nel segmento sopra, in qualità di Regular coniato di recente puoi fare un'offerta per diventare il vettore permanente su rotte o stringhe T-6 pubblicate sul foglio di offerta. In questo momento potresti non sentirti sopraffatto dalla gioia a questa prospettiva. In effetti, potresti dire a te stesso, ho effettuato dozzine di vie negli ultimi due anni, e praticamente tutte hanno fatto schifo. C'erano vari gradi di schifo, ma per la maggior parte non ho mai effettuato una via che mi piacesse davvero.

Posso certamente capire questo sentimento, ma lascia che ti assicuri che è permanente Regolare su qualsiasi percorso è meglio che non farlo affatto. Anche il percorso peggiore alla tua stazione, la bestia sovraccarica che i veterani della tua stazione schivano come uno sciame di zanzare carico di Zika, è meglio che essere un cucciolo senza casa, che vaga come un rifugiato indesiderato da un percorso all'altro, senza mai stabilirsi e eventualmente appassire sulla vite perché non hai messo radici. Ecco perché:

La ragione sta nei tuoi piedi. Questa informazione deve ancora essere verificata dalla scienza biologica, ma ho confermato in anni di ricerca assidua che i nostri piedi postali hanno un piccolo cervello che ci consente di sfrecciare tra i punti di consegna come un bambino di tre anni su una corsa allo zucchero. Ecco la mia prova:

Avevo un percorso in una parte più vecchia della città dove i marciapiedi erano notevolmente screpolati e deformati dall'età e dall'attività sismica. Camminare lungo di loro potrebbe essere una proposta rischiosa e pericolosa per i pedoni fuori per una passeggiata informale. Per un corriere appesantito con una borsa piena e distratto da una manciata di lettere, erano potenziali assassini di ginocchia e caviglie. Il mio ginocchio destro non si è ancora ripreso dai pestaggi subiti durante questo breve periodo della mia storia postale.

Di fronte a una cassetta delle lettere su questo percorso c'era una parte del marciapiede che si piegava almeno sei pollici sopra il resto del cemento. Essendo distratto dal preparare la posta, le prime volte che ho incontrato questo ostacolo sono incappato in esso. Poi un giorno, senza aver preso una decisione cosciente di evitare il crollo, mi sono reso conto che non ci stavo più inciampando. Fu allora che capii che autopiloti indipendenti ai miei piedi avevano calcolato la correzione della rotta e mi stavano guidando automaticamente intorno all'ostacolo.

Il cervello nei tuoi piedi non è solo utile per evitare gli ostacoli, ma per guidarti in generale. Come un normale, ti ritroverai inconsciamente a seguire i computer nei tuoi piedi mentre calcolano e ricalcolano il percorso più breve tra le cassette postali. In poco tempo quel percorso di nove ore che i veterani hanno deriso di te per aver fatto offerte saranno scesi a otto, poi sette e mezzo e infine sette! Ogni giorno i tuoi piedi ridurranno i secondi, che si accumuleranno in minuti, poi ore!

Ora, invece di chiederti se avrai tempo per pranzare, il tuo costante dilemma come CCA, il tuo nuovo problema sarà: dove posso nascondermi per fare un pisolino?

A differenza delle facce aspre che incontrava regolarmente come CCA, i clienti di questo nuovo Regular sono sopraffatti dalla gioia di vederlo.

Smithsonian

Sentire l'amore

In qualità di CCA, i clienti ti salutavano regolarmente con sguardi brutti, aspri e poco apprezzati, perché nelle loro menti ti stavi intromettendo nel territorio del corriere regolare. I clienti postali sono molto possessivi nei confronti dei loro clienti abituali e ogni volta che è assente presumono che il nuovo ragazzo sia un impostore, che tiene in ostaggio il loro corriere preferito in una scatola di legno sepolta sei piedi sotto un recinto per bestiame.

È quasi impossibile scuoterli di questa convinzione. Non solo, ma anche se il loro amato abituale avesse commesso un errore il giorno prima, come diabolico usurpatore del CCA ti saresti incolpato, anche se lavoravi in ​​un ufficio postale a 20 miglia di distanza, su una nave da ricerca che perforava buche. nel ghiaccio artico, o rinchiuso nella vasca ubriaca locale quando è successo.

Quando finalmente avrai il tuo percorso, l'atteggiamento dei clienti che servi quotidianamente cambierà incommensurabilmente. Dove in precedenza ti hanno cacciato dall'erba come un cane randagio, ora ti tratteranno come un membro della famiglia, dal momento che ora appartieni a loro. Sarai invitato nelle loro case. Ti faranno sedere e ti daranno da mangiare. Verrai presentato alle loro figlie o figli come potenziali candidati al matrimonio. A volte ti daranno anche le chiavi delle loro case, per usufruire dei comfort che la natura richiede.

In quanto "sub" malvagio e interlocutore, sei stato incolpato di tutto, dal debito nazionale ai buchi nello strato di ozono, ma in quanto amabili e adorabili regolari i clienti faranno sforzi deliberati, calcolati, spesso cospiratori per coprire i tuoi errori. Conosco un corriere che non è il più preciso dei corrieri di posta, che spesso confonde strade e numeri incrociati con dislessia illimitata e sfrenata. Tuttavia, a causa della sua arguzia e della sua personalità affascinante, i suoi clienti lo adorano. Anche quando ammette un errore, è rassicurato dai suoi clienti idolatrici che non poteva essere lui, perché quel giorno era fuori. Nella madre di tutti i paradossi dell'occultamento dei clienti, "quel giorno" potrebbe anche essere oggi. Cammineranno per sei isolati con un sorriso in condizioni meteorologiche a 100 gradi per lasciare una lettera o un pacco recapitato male,per non traumatizzare il loro bambino adottato.

Questo è il tipo di amore che puoi ricevere come un neonato regolare che ha finalmente finito di passare attraverso il doloroso canale del parto CCA. Con un avvertimento: devi restituire quell'amore.

Sei pronto a unirti ai ranghi orgogliosi? Benvenuto a bordo!

Ufficio postale della città di New York - 1955

Autostrada per la felicità, o Boulevard of Broken Dreams?

Forse non hai mai inteso fare del trasporto della posta una carriera quando ti sei iscritto. Giusto. Forse, come cliente abituale appena sfornato, stai guardando al lavoro postale come un trampolino di lancio per cose più grandi e migliori. Un avvertimento: quella pietra è scivolosa e il letto del torrente circostante è pieno di sabbie mobili che possono risucchiarti per sempre.

Forse sei un giovane uomo o una donna alla ricerca di una laurea, un magico talismano di carta che ti permetterà di lasciare il tuo veicolo postale bloccato in un fosso autostradale e diventare invece un fantino di cubicoli con aria condizionata. Certamente, ti dici, le Poste apprezzano queste ambizioni e faranno il possibile per spingerti lungo la strada.

La mia triste risposta è che il servizio postale non è eccessivamente entusiasta delle tue aspirazioni accademiche. Molto probabilmente non ti lasceranno partire presto per la lezione e potrebbero non darti nemmeno il giorno libero per assistere alla tua laurea. L'ho visto accadere.

Naturalmente, con la recente proliferazione di college after-hour per adulti, ottenere una laurea non è impossibile. Con un po 'di moxie, è un'impresa altamente realizzabile. Renditi conto che riferirai al cane di classe stanco e talvolta un po 'sudato.

Ma una laurea migliorerà il tuo avanzamento nei ranghi postali? Purtroppo a dirsi, ai livelli inferiori della dirigenza un diploma universitario non è necessario e potrebbe anche essere un problema. I manager gelosi potrebbero vedere il tuo cervello come una minaccia. Presto ti renderai conto che molti dei tuoi cosiddetti superiori non hanno un'istruzione superiore, ma sono arrivati ​​dov'erano usando i cadaveri dei loro colleghi supervisori come trampolini di lancio.

Questo non vuol dire che i manager illuminati che rimarranno colpiti dalla tua dedizione, tenacia e disciplina nel conseguire una laurea non esistono. So per certo che ci sono Postmaster e Supervisori che leggono i miei articoli, e questi pochi sono ovviamente esempi di intelletto, virtù e saggezza. Sono là fuori, ma non così abbondanti come vorremmo vedere.

Quindi ora ti sei guadagnato i tuoi titoli, fai parte della famiglia Postal e siamo felici di averti. La borsa ti appesantirà nelle profondità oscure o la userai come una vela per librarti nella stratosfera? Il tuo atteggiamento determinerà la tua soddisfazione sul lavoro. Abbraccia l'indipendenza che questo lavoro ti dà, abbraccia l'atteggiamento amorevole del pubblico americano e tornerai a casa stanco, ma ti addormenterai soddisfatto.

domande e risposte

Domanda: quanto tempo devo aspettare per diventare regolare? Sono un CCA da 2 anni 5 mesi.

Risposta: la risposta dipende da dove lavori e da quanti CCA sono in linea davanti a te. Le CCA vengono promosse quando le posizioni regolari vengono liberate a causa del pensionamento o di altri fattori. Non esiste una risposta unica per tutto il paese.