Uber 101: l'esperienza di guida uber nell'area di chicago

Usare UBER per spostarsi logicamente ha senso.

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Cosa ti serve per qualificarti per Uber

Ricorda, Uber, come continua a insistere, è un'azienda tecnologica, non un'azienda di trasporti.

Uber ha alcune regole quando si tratta di automobili. Ovviamente deve essere un veicolo passeggeri a 4 porte e non deve essere della stessa marca e modello dei veicoli delle forze dell'ordine. Nella maggior parte delle città, la tua auto deve avere 10 anni o più. Tuttavia, ci sono alcune città che consentono 15 anni o più.

Ora avrai bisogno di un tipo speciale di assicurazione auto poiché ora stai partecipando a un programma di condivisione di corse. Comprensibile, visto che ora avrai "passeggeri paganti" nel tuo veicolo. Chiedi al tuo attuale agente di assicurazione auto per maggiori dettagli. Avere questa assicurazione è un "must".

Assicurati che il tuo veicolo sia in condizioni ottimali. Sarà ispezionato da esperti di auto professionisti specializzati in questo genere di cose.

Se la mancanza di un'autovettura ti impedisce di provare Uber, Uber ha un'offerta in cui puoi "noleggiare" un'autovettura con un programma automatico "pay-as-go" da alcuni concessionari auto vicini a te.

Più nuovo e bello è il "giro", meglio è - credimi.

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Prima di uscire: la mia raccomandazione

Fatti notare.

Se è una cosa che ho imparato guidando in una città come Chicago, assicurati di essere facilmente visibile, soprattutto di notte. Attirare l'attenzione su di te è una buona cosa quando sei un autista Uber.

Ad esempio, l'autovettura in cui utilizzo Uber è di colore verde oliva. Così, sono andato su Amazon e ho acquistato due insegne a LED con la scritta "Uber". Naturalmente, questi segnali luminosi a LED erano di colore verde per abbinarsi al colore del mio veicolo passeggeri verde oliva.

Ho anche acquistato tramite Amazon un cartello Uber che si fissa magneticamente alla parte superiore del mio veicolo passeggeri e si accende anche in verde. Su entrambi i lati si legge "Uber". Lo stile di questo cartello e il modo in cui appare mi ricorda i vecchi cartelli dei taxi che erano sopra i vecchi taxi gialli che avresti visto nei film e nelle sitcom televisive negli anni '70 e '80.

Ho anche installato qualcosa che non si fa notare dall'esterno, ma che impressiona le persone che escono dal veicolo: una catena di luci al neon verdi che corrono sotto il cruscotto e sotto i sedili del conducente e del passeggero.

I miei passeggeri non si chiedono più dove mi trovo. Mi risalto in modo abbastanza evidente. Suggerisco di tenere in considerazione questo suggerimento se stai pensando di guidare per Uber o qualsiasi altro "programma di condivisione di corse".

Guidare in città

Guidare per Chicago non sarà così caotico come molti vorrebbero farti credere, grazie alla meravigliosa tecnologia proveniente da Uber.

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Non fraintendetemi. Avrai quei giorni. Niente è perfetto.

Tuttavia, Uber non è così lontano da esso.

Non fraintendetemi, ci sono alcune altre cose che vorrei che l'app Uber potesse fornire, come ad esempio:

• Dare i prezzi del gas locali
• La contabilità per un conducente sta diminuendo le corse a causa di "interruzioni del bagno"
• Consentire il backtracking e altre opzioni sull'app Uber quando si utilizza la mappa tra tariffe / corse

Uber fa un ottimo lavoro nel trovare il percorso più breve e veloce disponibile. Considera gli ingorghi, gli avvisi di lavori stradali e persino i veicoli disabili quando calcola il percorso più veloce / più breve. Tuttavia, avrai quei giorni.

Non mi interessa chi sei, il traffico che va e viene dal Soldier Field a Chicago (sede dei Chicago Bears) è orribile. Detto questo, portare i fan a vedere i loro amati Chicago Bears paga abbastanza, abbastanza bene. Quindi, non mi lamento… molto.

Mentre sei a Chicago e guidi in "The Loop", aspettati molte brevi corse. Non pagano molto, ma sono veloci e contano come una "corsa" quando partecipi a una "promozione". Una promozione è semplicemente un obiettivo in cui un conducente cerca di completare il maggior numero di corse in un certo periodo di tempo per ottenere un guadagno monetario.

Esperienza personale con Uber Eats

Non posso commentare molto. Sebbene mi sia iscritto a Uber Eats, non ho ancora ricevuto una chiamata.

Quello che posso dire, onestamente, è che ho sentito lamentele sui loro prezzi. Ho sentito che Uber ha prezzi incredibilmente alti.

In difesa di Uber, direi che Uber Eats è più per grandi raduni che per quattro videogiocatori di 20 anni seduti su un divano, che si spostano a Fortnite e si prendono la fame chimica.

Gli aeroporti potrebbero essere un po 'intimidatori, ma non preoccuparti, dopo un po' sarà un gioco da ragazzi.

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Guidare negli aeroporti O'Hare / Midway: in continuo movimento

Continua.

Fermare. Consegna / ritiro. Scarica / carica. Esci. Questo è praticamente il sistema quando si tratta di trattare con gli aeroporti O'Hare e Midway. Non giocano al terminale. È tutto business; niente di personale.

Quando preleva un ciclista all'aeroporto, un autista Uber potrebbe dover fare il giro del terminal più volte prima di localizzare il ciclista. Essere evidenti aiuta davvero in queste situazioni. Questo è il motivo per cui ho un cartello Uber sul tetto del mio veicolo passeggeri e due segnali luminosi Uber su entrambi i lati dei miei due finestrini posteriori. Tutti i miei segnali Uber si illuminano di verde per abbinarsi al colore verde oliva della mia autovettura.

Quando trovi il pilota:

1. Avvicinati il ​​più possibile al pilota e al marciapiede; guidare lentamente e con attenzione.
2. Metti il ​​veicolo nel parcheggio e sblocca tutte le porte e i portelli.
3. Esci dal tuo veicolo per assistere il pilota.
4. Assicurati che tutti gli oggetti, i portelli, le porte e i passeggeri siano protetti
5. Ritorna al veicolo, chiudi la portiera, allaccia la cintura di sicurezza ed esci dal terminal.

Ricordati di muoverti costantemente.

© 2019 James Timothy Peters