Sommario:
Logo della scuola di addestramento per ufficiali USAF
Wikipedia
Cos'è esattamente RCOT?
La Reserve Commissioned Officer Training (RCOT) è una scuola di formazione formale per ufficiali altamente compressa per la Guardia Nazionale Aerea e la Riserva dell'Aeronautica Militare. È stato creato per offrire ai professionisti (medici, giuristi, cappellani) un'opzione di formazione di due settimane al fine di creare un impatto meno negativo sui loro impegni di lavoro civile ad alto ritmo e impegnativi.
Il corso RCOT di due settimane è l'equivalente del corso BOT (Basic Officer Training) di 13 settimane che gli ufficiali selezionati in servizio attivo devono completare prima di essere incaricati nell'Air Force. È il culmine di molti corsi di formazione formale su scala ridotta che sono stati creati per la Guardia aerea e la Riserva aerea a causa della natura part-time del servizio in quei componenti.
In realtà ci sono alcuni altri corsi tra BOT e RCOT. L'Academy of Military Science (AMS) è stata creata da BOT per i selezionati della Guardia aerea e dell'ufficiale di linea della riserva aerea. "Line Officer" è il termine per gli ufficiali che possono ricoprire varie posizioni in cui è richiesta una laurea ma non un'abilità specifica; ad esempio, addetti alla logistica, alla manutenzione o al personale andrebbero tutti all'AMS. Poiché questi ufficiali selezionati non sono dell'Air Force a tempo pieno, generalmente hanno posti di lavoro nel settore civile, quindi AMS è stato creato per offrire una formazione degli ufficiali meno dispendiosa in termini di tempo che avrebbe un minore impatto sulle loro vite civili. Queste persone non sono ufficiali incaricati fino a quando non completano il corso e si diplomano.
Commissioned Officer Training (COT) è stato creato per i professionisti che sono stati incaricati direttamente, il che significa che sono stati incaricati il giorno in cui si sono uniti, a differenza dei candidati ufficiali che vengono incaricati quando si diplomano all'AMS o al BOT, e come professionisti qualificati, non potevano essere lontani da i loro lavori civili molto lunghi. COT è stato introdotto per le stesse persone che si qualificano per RCOT, il che significa professionisti medici (medici, infermieri, assistenti sociali, ecc.), Avvocati e cappellani; tuttavia, anche con l'introduzione di un corso di 5 settimane, alcuni professionisti non potevano impegnarsi in questa durata della formazione e così è stato introdotto RCOT.
Mito di Rcot: "È facile per i servizi di previdenza arruolati".
Quando ho avuto la fortuna di essere programmato per RCOT, le persone nella mia unità si sono congratulate con me e mi hanno detto cose come "Rilassati e divertiti!" o "Ti piacerà guardare i Non Priori!" il che significa che avrei avuto un momento facile visto che ho superato un addestramento militare formale prima come membro arruolato. Tuttavia, all'arrivo, ho scoperto che non era vero. RCOT potrebbe essere iniziato come un campo estivo per professionisti esperti per ottenere le sensazioni dell'Air Force, ma nel tempo si è trasformato in una vera situazione di formazione delle prestazioni di leadership "fai o muori".
Fino a quando uno non frequenta RCOT, è difficile da descrivere. Contiene tutti i soliti elementi dell'addestramento formale dell'Air Force come affrettarsi e aspettare, attenzione ai dettagli attraverso regole e strutture apparentemente casuali e ridicole e memorizzare le regole riga per riga da un opuscolo di istruzioni creato per promuovere il fallimento; tuttavia, è più di questo.
Il personale addetto alla formazione sta tentando di insegnare la leadership dell'Air Force a professionisti esperti in un lasso di tempo estremamente ridotto. Ci sono così tante informazioni da elaborare, ma non si tratta di imparare cosa fare, si tratta di eseguire effettivamente le attività e i requisiti in modo efficiente sul posto.
L'altra cosa che è diversa per gli arruolati precedenti è che nell'addestramento militare di base (BMT, addestramento di base, campo di addestramento) ci viene insegnato a seguire le indicazioni esattamente senza domande. In RCOT anche questo è vero, ma le indicazioni ti vengono date in un modo vago che ne consente l'interpretazione. Il problema non è solo che non ci sarà tempo per mettere in discussione la tua interpretazione, ma che probabilmente riceverai informazioni contrastanti da un'altra fonte valida. Allora cosa fai? Come si determina quale serie di vaghe istruzioni seguire, come eseguire quella che si sceglie o se non lo si è seguirai una delle due serie di istruzioni e farai qualcosa che ha più senso per te? Questo dilemma non si verifica ogni tanto, questo è più o meno il modo in cui le direzioni e le informazioni fluiscono in RCOT. Per quanto inquietante possa sembrare mentre sei immerso in esso, non c'è niente da fare se non prendere la decisione migliore che puoi al momento e correre con essa perché non hai tempo per nient'altro. È una leadership forzata attraverso l'azione e per quanto sia frustrante l'esperienza, funziona.
L'altra considerazione sui tuoi insiemi di decisioni è la tua capacità di spiegarli. Una volta il mio istruttore di volo (praticamente il tuo istruttore di addestramento per il corso) mi ha fermato e mi ha chiesto perché ho fatto la scelta che ho fatto, che prevedeva che il mio volo camminasse sull'acqua invece che marciare sulla strada amici!). Ho spiegato brevemente che si trattava di un problema di sicurezza e perché. Ci pensò un secondo, poi annuì e rispose che aveva capito; e tutto quello che voleva fare era assicurarsi che avessi un processo di pensiero dietro la mia scelta. Inutile dire che ero sollevato di non essere sgridato, ma ho imparato subito che avere un razionale ed essere in grado di esprimerlo immediatamente era un buon strumento da avere e da usare.
Il giorno di servizio va dalle 4:30 alle 23 tutti i giorni (tranne i fine settimana, dove puoi dormire fino alle 6:30). La lezione vera e propria generalmente dura fino alle 19:00 e quando torni ai tuoi dormitori, ci sono riunioni obbligatorie aggiuntive a cui partecipare per il tuo volo e / o il servizio aggiuntivo (o compiti) per cui ti sei offerto volontario o che ti è stato assegnato. E tutti hanno compiti aggiuntivi, che sono trattati più avanti nell'articolo.
C'è poco tempo per dormire. Prima di frequentare l'RCOT, un mio amico del servizio precedente che aveva seguito alcune lezioni prima mi ha dato questo consiglio: "Dormi molto prima di andare, perché una volta arrivato non ne avrai". Dato che avevo passato una scuola di prestazioni estreme dell'Air Force prima (reclutando ai tempi dell'AIDA), pensavo che non potesse essere poi così male, tuttavia, purtroppo, ancora una volta sono rimasto sorpreso. Avevo ragione che non fosse così grave come le mie precedenti esperienze, tuttavia, era già abbastanza grave. Vai riposato. Molto ben riposato. Non dormirai molto fino a dopo la laurea.