I pro ei contro di vivere a bordo di una barca a vela

Dovresti vivere a bordo di una barca a vela da crociera?

Sei stanco della tua vita noiosa e stai pensando di provare qualcosa di nuovo? Riesci a immaginare di vivere a bordo di una barca a vela o di essere ancorato in qualche luogo tropicale mentre bevi cocktail fruttati e guardi il tramonto? Suona abbastanza bene ed è buono. Ho vissuto io stesso la vita da marinaio di crociere e non ero ricco quando l'ho fatto. Tuttavia, non è tutto piña colada e spiagge di sabbia bianca. Ci sono alcuni aspetti negativi della vita in barca da crociera che devono essere considerati prima.

Quando ho deciso per la prima volta di abbandonare tutte le linee che mi collegavano a una vita terrestre, avevo circa 30 anni, ho recentemente divorziato e cercavo di ricominciare da capo in una direzione completamente nuova. Ho deciso di vendere la mia casa, la mia macchina e molti dei miei averi e di trasferirmi a bordo di un piccolo sloop Beneteau di 28 'che era ormeggiato in un porto turistico di Corpus Christi, Texas. Non avevo alcuna precedente esperienza di navigazione, tranne per aver fatto parte dell'equipaggio a bordo di un piccolo yacht da regata su un lago d'acqua dolce un paio di volte. L'ispirazione per il trasferimento mi è stata data da un amico e collega che, insieme a sua moglie, stava progettando di acquistare un piccolo yacht Pacific Seacraft e iniziare una circumnavigazione del mondo dopo che entrambi si erano ritirati. Dopo il mio divorzio ero pronto per un cambiamento, e dato che avevo sempre amato viaggiare, navigando a bordo di uno 'La propria barca sembrava il mezzo di trasporto perfetto, il comodo guscio di una tartaruga di una casa che ti portavi dietro mentre esploravi lentamente il mondo.

Quando visitavo i miei buoni amici a casa loro, spesso guardavano video "come fare" sulla vita a bordo e il loro tavolino era pieno di riviste e libri di crociere splendidamente illustrati. Le seducenti riviste di vela hanno ulteriormente cementato il sogno nella mia testa. Cominciai a credere che fosse un sogno che avrei potuto vivere anche io, e speravo di potermi unire ai miei amici, nella mia piccola barca. Inizialmente pianificarono di fare piccoli passi, mentre navigavano e risalivano il canale intercoastal dal Texas alla Florida, poi attraversavano la Corrente del Golfo dalla Florida alle Bahamas e infine in giro per il mondo. Mi sembrava fantastico ed ero pronto per partire.

Portavo volentieri a casa tutte le riviste che i miei amici avevano già letto, tra cui Cruising World e Latitudes and Attitudes , e ho divorato i loro libri scritti da coppie di velisti come Lin e Larry Pardey, che avevano vissuto a bordo per anni e circumnavigato più volte.

All'epoca mi sembrava tutto scoraggiante ma fattibile, soprattutto perché il mercato immobiliare locale era in forte espansione e avevo accumulato abbastanza capitale nella mia casa da poterlo usare per acquistare una piccola barca.

Ho iniziato a fare un piano di fuga e ho risparmiato ogni centesimo di riserva che potevo in modo da poter avere abbastanza per vivere per quattro anni prima di dover lavorare di nuovo. Sfortunatamente i miei amici, la coppia di anziani che stavano progettando anche la loro fuga in barca, hanno dovuto abbandonare il loro piano. La moglie del mio amico ha sviluppato una grave condizione degenerativa alla colonna vertebrale e il suo medico le ha detto di evitare qualsiasi tipo di attività che potesse provocare lesioni. Ha detto che poteva essere lasciata paralizzata da movimenti improvvisi e stridenti come quelli possibili su una barca a vela oceanica e questo è stato sufficiente per scoraggiarli. Ero devastato per loro e ho pensato di abbandonare il mio piano di vivere a bordo, tuttavia mi hanno incoraggiato a mantenerlo e hanno continuato a insegnarmi ciò che avevano imparato, nonché a presentarmi ad alcuni dei loro amici che mi hanno offerto istruzioni di navigazione.

Trovare una barca adatta

Alla fine del 1999, ho venduto la mia casa, il mio veicolo e la maggior parte dei miei averi e ho iniziato a cercare su e giù per la costa del Golfo una barca a vela usata. Probabilmente avrei potuto trovare una barca offshore più degna di una crociera da acquistare, ma ho optato per un Benetau First da 28,5 ', che era più un incrociatore da regata vicino alla riva che una nave da crociera. Avevo una piccola "cambusa" o cucina, un frigorifero compatto e una "testa" come viene chiamato il bagno di una barca. È stato facile navigare, e ho pensato che se avessi navigato in modo prudente e avessi guardato le previsioni del tempo avrei potuto navigare fino alla Florida o ai Caraibi e scambiarlo con una barca a vela più grande lì.

Ho finito per navigare con il piccolo Beneteau fino a St. Thomas, nelle Isole Vergini americane. Lì ho trovato un Pearson Vanguard del 33 '1968, che è uno yacht da crociera molto più adatto alla navigazione. Era già predisposto con un sistema di autogoverno Monitor Windvane e gran parte dell'attrezzatura offshore di cui avevo bisogno. Il piano ha funzionato, ma ora mi rendo conto che sarei stato meglio e avrei tenuto più soldi in tasca, se avessi trovato più di una vera barca a vela da crociera per cominciare ed evitato il "modello di partenza".

Per un nuovo velista c'erano molte lezioni difficili, e una delle cose principali che ho imparato, durante i due anni da quando ho acquistato per la prima volta il mio piccolo Beneteau e sono passato al Pearson, è stata che optare per un equipaggiamento più pesante non è quasi mai un Scelta sbagliata. Inoltre, più brillante e più recente non significa migliore o più navigabile quando si tratta di barche. Ci sono anche molte occasioni da fare su barche più vecchie, a condizione che tu faccia le tue ricerche e che un perito marittimo autorizzato controlli accuratamente la nave prima di decidere di acquistarla. Spesso una barca a vela usata che ha già visto la sua quota di crociere in acque blu ha già molte delle cose necessarie installate, come radar, una radio HF, un sistema di guida automatica, ecc., E anche in molti casi i pezzi di ricambio necessari che il proprietario ha accumulato lungo la strada.

Un'altra cosa che ho imparato è che l'attrezzatura per la navigazione d'altura collaudata è necessaria anche per la navigazione occasionale. Se non pensi di aver bisogno di un fiocco da tempesta, ancora marina, drogue, faro EPIRB, attrezzatura a terra multipla (ancore), tra le altre cose, allora sarai bruscamente svegliato ad un certo punto, anche nei terreni di crociera più calmi. Ho portato con me quattro ancore di scorta e diverse centinaia di piedi di cima in più e ho finito per usarli tutti mentre preparavo la mia barca per un colpo diretto dall'uragano Floyd alle Bahamas.

Queste sono tutte preoccupazioni per coloro che hanno già preso in considerazione la possibilità di vivere a bordo e di andare in crociera da prendere sul serio, ma in primo luogo vivere a bordo e navigare è giusto per te? Essendo uno che aveva appena navigato prima di partire per vivere la vita di un marinaio da crociera, so che tecnicamente può essere realizzato, anche se le tue attuali abilità sono vicine allo zero. La domanda diventa davvero; è la cosa giusta da fare per te, andare a tagliare i tuoi legami con la sicurezza e l'incolumità che offre vivere in una casa sulla terraferma? Se sei in pensione o sei un "nomade digitale" in grado di lavorare a distanza, la domanda è davvero: quali cose ti mancheranno da una vita terrestre che non potrai avere quando vaghi sull'acqua. e ti vale la pena rinunciare a quelle cose?

L'altro lato del paradiso

L'idea di vivere a bordo della tua barca a vela e soffermarti in luoghi esotici come le Exumas, una catena di isole idilliache alle Bahamas, o persino di navigare verso la Polinesia francese nella tua piccola casa galleggiante è molto avvincente. Ci sono stato e può essere fantastico per la maggior parte del tempo. Ci sono state molte volte, però, che ho desiderato di non aver scelto di vivere a bordo di una barca a vela e di andare in crociera. Ci sono state diverse volte in cui la famiglia e gli amici erano gravemente malati e mi è capitato di trovarmi in mare su un passaggio tra le isole, senza modo di abbandonare quello che stavo facendo e volare "a casa" prima che fosse troppo tardi. Le barche a vela sono lente e non puoi semplicemente ingrandirne una fino al parcheggio dell'aeroporto più vicino e volare via quando vuoi. Negli anni ho perso matrimoni, funerali, amici malati e morenti, vacanze con la famiglia e molto altro ancora.Più ti allontani dal tuo paese d'origine, più difficile e costoso diventa tornare, o anche restare in contatto. Ai tempi in cui andavo in crociera facevo affidamento su un sistema di posta elettronica molto lento che utilizzava una rete radio imprevedibile per restare in contatto con la famiglia. Ora, con Internet a bordo e telefoni satellitari che diventano più convenienti, è più facile tenersi in contatto, ma non è ancora gratuito. Le chiamate satellitari possono ancora costare più di un dollaro al minuto, a seconda di dove ti trovi e del sistema che stai utilizzando. Essere così lontani e fuori dal mondo può pesare emotivamente su di te, e quando a casa stanno accadendo cose importanti, ad esempio la nascita di un nuovo nipote, potresti seriamente mettere in dubbio la tua scelta di andare in crociera così lontano da casa.Ai tempi in cui andavo in crociera facevo affidamento su un sistema di posta elettronica molto lento che utilizzava una rete radio imprevedibile per restare in contatto con la famiglia. Ora, con Internet a bordo e telefoni satellitari che diventano più convenienti, è più facile tenersi in contatto, ma non è ancora gratuito. Le chiamate satellitari possono ancora costare più di un dollaro al minuto, a seconda di dove ti trovi e del sistema che stai utilizzando. Essere così lontani e fuori dal mondo può pesare emotivamente su di te, e quando a casa stanno accadendo cose importanti, ad esempio la nascita di un nuovo nipote, potresti seriamente mettere in dubbio la tua scelta di andare in crociera così lontano da casa.Ai tempi in cui andavo in crociera facevo affidamento su un sistema di posta elettronica molto lento che utilizzava una rete radio imprevedibile per restare in contatto con la famiglia. Ora, con Internet a bordo e telefoni satellitari che diventano più convenienti, è più facile tenersi in contatto, ma non è ancora gratuito. Le chiamate satellitari possono ancora costare più di un dollaro al minuto, a seconda di dove ti trovi e del sistema che stai utilizzando. Essere così lontani e fuori dal mondo può pesarti emotivamente, e quando a casa stanno accadendo cose importanti, ad esempio la nascita di un nuovo nipote, potresti seriamente mettere in dubbio la tua scelta di andare in crociera così lontano da casa.eppure non è ancora gratuito. Le chiamate satellitari possono ancora costare più di un dollaro al minuto, a seconda di dove ti trovi e del sistema che stai utilizzando. Essere così lontani e fuori dal mondo può pesare emotivamente su di te, e quando a casa stanno accadendo cose importanti, ad esempio la nascita di un nuovo nipote, potresti seriamente mettere in dubbio la tua scelta di andare in crociera così lontano da casa.eppure non è ancora gratuito. Le chiamate satellitari possono ancora costare più di un dollaro al minuto, a seconda di dove ti trovi e del sistema che stai utilizzando. Essere così lontani e fuori dal mondo può pesare emotivamente su di te, e quando a casa stanno accadendo cose importanti, ad esempio la nascita di un nuovo nipote, potresti seriamente mettere in dubbio la tua scelta di andare in crociera così lontano da casa.

Un altro fattore che alla fine potrebbe pesarti è la mancanza di spazio per le tue cose. Anche se Marie Condo ha mostrato come vivere meglio con meno, noi umani siamo ancora creature avide e la tua barca potrebbe benissimo iniziare a riempirsi di nuovi tesori che accumuli lungo la strada. So che sicuramente la mia barca lo ha fatto e sono state necessarie diverse "purghe" lungo la strada quando ero in porto.

Inoltre, il costante dondolio e rotolamento, non in senso musicale, potrebbe non essere adatto a tutti. Ho conosciuto marinai che giurano di non poter dormire sulla terraferma e di come sentano la mancanza del movimento gentile delle loro barche, ma ho anche incontrato altri che alla fine sono stati fatti impazzire dal movimento costante che è presente anche nei più calmi porti. Questa non è una piccola preoccupazione se sei infastidito da queste cose. Se non ti piace il movimento costante e ti piace stare a livello, dritto e su un terreno stabile per la maggior parte del tempo, probabilmente vivere a bordo non fa per te.

Per le donne là fuori, se ti piace avere dei bei capelli, trucco e persino bagni frequenti, ho delle brutte notizie per te. A meno che tu non sia abbastanza fortunato da permetterti un costoso dissalatore a osmosi inversa, un dispositivo che produce acqua dolce dall'acqua di mare, la tua doccia a bordo, se ne hai una, farà affidamento sull'acqua che porti con te dal tuo ultimo porto. Ai tropici molti dei miei compagni di crociera facevano il bagno con acqua di mare, usando saponi per piatti che lavoravano con acqua salata per lavarsi, e poi risciacquavano con qualche tazza di preziosa acqua fresca. Se hai certi tipi di capelli, allora ogni giorno in paradiso sarà una brutta giornata con l'umidità e il vento costanti.

Molti dei suddetti svantaggi di vivere e navigare in paradiso sono semplicemente degli inconvenienti. Un vero problema per molte persone, specialmente per quelli di noi che stanno invecchiando, è quello di un'assistenza sanitaria affidabile. Se scegli di lasciare il tuo paese d'origine e il tuo medico di base, corri il rischio di finire in un luogo in cui non sei in grado di ottenere le cure di cui hai bisogno se sviluppi una condizione pericolosa per la vita. Anche le cure preventive, ad esempio le mammografie regolari per le donne, possono soffrire se non si adottano misure eccezionali per rimanere in rotta. Tuttavia, esistono soluzioni alternative per la maggior parte di questi problemi. Ci sono programmi assicurativi per i viaggiatori, assicurazioni mediche sui voli, ecc., Se puoi permetterteli.

Una volta mi sono ancorato qui, vicino a uno dei Chiodi di Santa Lucia, nella mia piccola barca a vela.

È sicuramente un cambiamento

Ci saranno alcune cose che ti mancheranno della tua vita attuale se decidi di rinunciare a tutto e andare in crociera. Potresti perdere i tuoi cibi preferiti, gli amici, la famiglia, la tua città e il cambio delle stagioni tra le altre cose. Eppure per ognuna di quelle cose che ti mancano ci saranno le ricompense di nuove e diverse esperienze. Questi premi non sostituiranno necessariamente nessuna delle cose che ti perdi, ma saranno comunque gratificanti a modo loro.

Ricordo una sera, seduto a bordo della mia piccola barca in un porto di Georgetown, Exuma, alle Bahamas. Avevo appena incontrato mia moglie, di 20 anni ormai, che era in vacanza sulle isole, a una piccola festa in spiaggia sulla riva. Avevo preparato per noi una cena a base di pasta e aragosta da quella che avevo pescato prima quel giorno. Un giovane delfino aveva deciso di adottarci e nuotare scherzosamente intorno alla nostra barca per quasi un'ora mentre mangiavamo e bevevamo. In un'altra occasione fui invitato a scendere a terra su una piroga per il matrimonio della figlia di un capo indiano Kuna nelle isole San Blas di Panama. Avevo incontrato queste persone meravigliose solo pochi giorni prima, ma sono stato trattato come un ospite d'onore e mi è stato permesso di partecipare a un'intima festa di famiglia.

Ci sono stati momenti come questi, e molti altri, che non avrei mai potuto vivere se fossi rimasto a lavorare con il mio lavoro dalle nove alle cinque e non avessi corso i rischi che ho fatto. Anche se ho rimpianti per le cose che mi mancavano, vivere la vita da crociera per quei pochi anni mi ha cambiato per sempre.

Se la vita è giusta per te personalmente è una domanda a cui solo tu puoi rispondere dopo molto, e intendo molto, di attenta considerazione. In ogni caso, spero che tu abbia trovato utile il mio articolo e che non mi creda sulla parola. Chiunque stia pensando di vivere una vita da crociera dovrebbe avvalersi di quante più risorse possibili in anticipo. Vai avanti e iscriviti a quelle riviste, unisciti a gruppi online e ascolta le conversazioni di persone che stanno già vivendo la vita da crociera in barca a vela. Forse scegli di fare qualcos'altro, e hai solo pochi dollari in canoni di abbonamento e sei stato in grado di vivere indirettamente attraverso gli articoli. Se decidi di provarci, sappi che alla finela maggior parte degli ostacoli più grandi possono essere superati ed è un sogno che molti altri hanno reso possibile con la giusta pianificazione e preparazione. Fair Winds!

© 2020 Nolen Hart